近日，重庆证监局向赛力斯2024年年审机构大信所及两名签字会计师出具警示函。截至2024年，大信所已连续14年为赛力斯提供审计服务，并且都出具标准无保留审计意见。但随着2025年公司在港交所双重上市，赛力斯改聘了德勤。
老牌会计所因赛力斯项目收罚单，连续14年出具标准无保留意见
2026年3月3日，重庆证监局公示对大信会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称：大信所）及旗下两名注册会计师索保国、薛峰出具警示函。
经查，大信所、索保国、薛峰在执行赛力斯（601127.SH）财务报告审计项目过程中存在六大问题，包括：未关注公司内销收入确认时点变更导致的收入跨期；未审慎评价运输服务收入会计处理方法的恰当性与一致性；未发现公司部分收入确认不规范；未对部分函证存在的异常迹象保持合理职业怀疑，未对函证过程保持有效控制；部分存货跌价准备审核底稿中未见对可变现净值合理性的核查记录，存货跌价测试复核程序执行不到位；利用专家的工作底稿记录不到位。
3月4日，赛力斯相关负责人回应媒体采访称，公司不涉及本次处罚事项，亦不涉及前期财务数据更正。
据赛力斯年报，大信所为公司2024年年审机构，索保国、薛峰均在当年首次担任公司审计报告签字会计师。也就是说，重庆证监局罚单中指出的收入跨期、收入确认不规范等问题，都存在于公司2024年财务报告中。
2024年，大信所为赛力斯出具标准无保留意见的审计报告，收入确认被列为关键审计事项之一。
事实上，2024年并非赛力斯与大信所首次合作。
据赛力斯前身小康股份预披露、更新预披露招股书及首次公开发行招股书，公司IPO项目审计机构为大信所，报告期覆盖2011年至2015年。公司2016年上市后，至2024年的9年内，年报审计机构也都为大信所。
从2011年至2024年，大信所已连续14年为赛力斯出具标准无保留的审计意见。
据Choice金融终端提供的数据，2024年，由大信所担任年报审计机构的A股上市公司共有219家。其中，由索保国、薛峰共同签字的公司仅赛力斯1家。此外，索保国还签署了启迪环境（000826.SZ）、北京利尔（002392.SZ）、路德科技（688156.SH）和宏裕包材（920274.BJ）4家公司的2024年审计报告。
值得注意的是，根据赛力斯2024年4月发布的续聘公告，公司2024年审计报告签字会计师为索保国、王萍，与最终的签字人员不完全相同。然而，赛力斯并未披露变更签字注会的相关公告。
2025年3月底，赛力斯公告续聘大信所为2025年度财务报告审计机构和内控审计机构，签字注册会计师仍为索保国、薛峰。但2025年12月，公司宣布改聘德勤。
赛力斯称，公司2025年11月在港交所主板挂牌上市后，需分别采用中国企业会计准则及国际财务报告会计准则编制财务报表，为满足整体审计工作需要，公司拟聘任德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）、德勤•关黄陈方会计师行（以下简称：德勤香港）为公司2025年度审计机构。
不过，作为我国最早从事证券服务业务的会计师事务所之一，大信所已在香港设立了分所，并且首批获得H股企业审计资格。
赛力斯产销两旺，港股上市四个月股价破发超三成
2025年4月28日，赛力斯向港交所首次递表，踏上“A+H”征途，当时已经聘请德勤香港作为港股IPO项目申报会计师。10月13日，公司通过港交所聆讯，并于11月5日在港交所主板正式挂牌上市，证券代码为09927.HK。
根据我们前期发表的《赛力斯港股破发，90%收入靠“问界”，搞不清大股东是客户还是供应商？》，赛力斯H股上市首日，股价最大跌幅超过10%，尾盘时段快速拉升，收报131.5港元/股，与发行价持平。次日，公司港股股价正式宣告破发。
截至2026年3月4日收盘，赛力斯港股股价报87.1港元/股，较发行价跌去33.76%。
上述文章还提到，赛力斯有90%的收入来自与华为“鸿蒙智行”合作的“问界”汽车，随着华为其他“四界”全部亮相，特别是“尚界”与“问界”的产品定位存在部分重叠的情况下，赛力斯汽车销售面临考验。
根据赛力斯披露的产销快报，2025年，公司新能源汽车产量为47.37万辆、同比上涨10.31%，销量为47.23万辆、同比增长10.63%。若算上其他车型，公司全年汽车产量为51.81万辆、同比上涨4.37%，销量为51.69万辆、同比增长3.99%。
进入2026年，公司产销继续旺盛。2026年前两个月，新能源汽车产量为5.51万辆、同比上涨49.51%，销量为5.58万辆、同比上涨56.08%。不过，第二季度产销量均同比下滑，跌幅分别为35.06%、28.48%。
目前，赛力斯尚未披露2025年业绩预告或快报。从2025年前三季度来看，赛力斯营收及归属净利润分别为1105.34亿元和53.12亿元，分别同比上涨3.67%和31.56%。公司归属净利润同比明显上涨，主要归因于公司丰富产品布局，前三季度综合毛利率为29.38%、同比上涨4.15个百分点，盈利能力持续增强。
其中的一个关键痛点是钇——其被用于防止发动机和涡轮机在高温下熔化的涂层。如果没有定期涂抹这些涂层，发动机便无法运行。
元股证券:ygzq.hk
而自赛力斯在H股上市以来，公司A股股价同样震荡下跌。2025年11月5日至2026年3月4日，赛力斯A股股价累计下跌34.35%至101.51元/股，同期上证指数上涨4.1%，汽车板块整体下跌1.07%。
其间，公司非执行董事周昌玲发布减持计划。2026年1月22日开放式基金股票配资，周昌玲通过集中竞价方式减持1000股，减持价格为115.18元/股，减持总金额为11.52万元。
多空杠杆提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。