奥什科什防务公司本周将两个重要平台推上现代海军展厅，包括一辆配备反舰导弹的自主地面车辆，它代表了海军陆战队在一代人的时间里最重要的理论转变之一。
该公司将于2026年4月28日至30日在Modern Day Marine展出，展示用于远征火力的远程操作地面装置，以及中型战术车辆替换的升级版本。这两个平台都表明了海军陆战队的基本优先事项:在有争议的海上环境中分散、移动和维持战斗力的能力，而不会以使他们成为容易目标的方式集中力量。
ROGUE-Fires支持的海上封锁任务，是海军陆战队打算如何在未来太平洋冲突中作战的核心。在过去几年中，部队设计2030概念重塑了海军陆战队的结构和理论，它是围绕着小型分散部队的想法建立的，这些部队在岛屿和沿海地形上作战，使用反舰导弹和其他远程火力来塑造海上环境和支持海军战役。地面发射的反舰导弹系统可以定位、发射和重新定位，而不会使船员面临直接风险，这正是这一概念所要求的能力。“流火”下面的“JLTV”平台提供了在这些岛屿位置通常提供的严峻地形上移动的机动性，未铺砌的轨道、海滩、丛林边缘，而自主操作能力允许车辆在对乘员系统来说操作上难以维持的地方和姿态下使用。
NMESIS携带的海军打击导弹是一种远程精确反舰武器，由康斯伯格公司和雷神公司研发。它在扩展范围内飞行掠海剖面，在接近阶段使用地形跟踪导航，并携带主动雷达导引头进行末端寻的。它的射程、精度和低飞行剖面的结合使其难以拦截，并能够在可视范围之外威胁水面战斗人员。在可以快速重新定位和远程操作的地面车辆上，这些特征转化为海岸防御和海上封锁能力，不需要船只或飞机来运送，并且以固定海岸导弹炮台所不具备的方式生存。
奥什科什在现代海洋展示的第二个平台不那么引人注目，但可以说同样具有重要的操作意义。MTVR 4×4-中型战术车辆的替代品，是海军陆战队的主要中型后勤卡车，这是一个平台，几十年来一直在运送弹药、燃料、水、食物和设备，穿越该部队以及运作的每一个作战环境。展出的变体配备了可输出的电力和增强的照明，升级扩展了车辆可以做的事情，超越了单纯的货物运输。可输出的电力允许MTVR作为前方单位的移动电源，为通信设备、传感器、指挥所系统和其他电力负载供电，而不需要单独的发电机。增强的照明扩展了车辆在弱光和夜间环境中的操作效用，这对于越来越需要在夜间移动以避免空中观察和攻击的物流操作来说很重要。
这些听起来像是渐进的改进，但是对于一个形成海军陆战队地面保障骨干的后勤车辆来说，它们代表了有意义的能力增加。《部队设计2030》设想的这种分布式作战给后勤带来了巨大的压力，在岛屿地形上分散位置作战的小部队不能像传统编队那样依赖集中补给点。他们需要有机发电、夜间行动的能力，以及能够穿越恶劣地形到达重型卡车无法到达的位置的车辆。正如奥什科什指出的那样，MTVR 4×4的升级在这些方向上进一步推动了它，同时延长了平台的使用寿命，而不是需要大规模更换。
奥什科什防务公司的首席项目官帕特·威廉姆斯从连接两个平台的角度阐述了该公司的方法:“机动性使海军陆战队能够向前作战并保持战斗力，奥什科什将这种能力带到了我们提供的每个平台。我们开发强大、通用的平台，并提供所需的生命周期支持，以保持它们在竞争环境中的就绪性、相关性和有效性。从自主灭火到现代化的机动性和综合维持，我们的方法将战场上的能力与长期性能联系起来。”
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